22号线业主在行动——关于反馈意见将22号线一期延伸龙安站的倡议   coolsprite 发表于 2022-11-24 09:14
wst123      

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发表于 2022-11-24 11:40 来自手机 |显示全部楼层
20、22是两条垂直不同线路,不具备拉通运行条件。再说20本身就有高新横向功能,22横向明显多余,是可替代的。而且20民乐拉直过去就是高碑坝车辆段,更优势。
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xcx1998      

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发表于 2022-11-24 12:42 |显示全部楼层
20感觉可以坐30 7 6号代替 22就代替不了。
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wst123      

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发表于 2022-11-24 12:57 来自手机 |显示全部楼层
xcx1998 发表于 2022-11-24 12:42
20感觉可以坐30 7 6号代替 22就代替不了。

20纵向换乘6、1、16、5是可以代替22哦
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wst123      

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发表于 2022-11-24 13:06 来自手机 |显示全部楼层
以前是早高峰1号线城内往城外方向(一街->三街->五街)拥挤,20号线正好相反,可以实现从城外往城内反方向(五街->三街->一街)疏散1号线客流。
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yenhok      

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发表于 2022-11-24 17:29 |显示全部楼层
大面人民厉害,上次13号线都加站了,这次看看屌不屌
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发表于 2022-11-24 18:41 来自手机 |显示全部楼层
大面人多力量大,加油
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发表于 2022-11-24 18:43 |显示全部楼层
大面人民又高潮了?提意见就可以改变ZF地铁线路?有这精神不知道多赚几个钱换套高新区的房?
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发表于 2022-11-24 19:40 |显示全部楼层
还是牛皮,上次闹到13号线加站,这次又继续啊
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chen_du      

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发表于 2022-11-24 19:45 来自手机 |显示全部楼层
还22号线延伸,20号线被砍的可能性都很大。难道9号线,30号线还满足不了。
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wst123      

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发表于 2022-11-24 20:33 来自手机 |显示全部楼层
chen_du 发表于 2022-11-24 19:45
还22号线延伸,20号线被砍的可能性都很大。难道9号线,30号线还满足不了。

回归主城区,客流密集型区域多地铁线路很正常。20号线一期沿线洪河、成华、锦江还有大批土地等着上市,回归中心城区概念之下,今后的城市发展重点都集中在主城区。20号线一期经过区域目前客流不差,随着土地上市开发,20今后潜在客流巨大。大源西已经开发完成,向南是双流,与回归主城区不符,至少5期不会。
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