查看:7901 回复:33 发表于 2022-11-21 21:48
本主题由 窗含西岭雪 于 2022-11-22 09:19 分类

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发表于 2022-11-21 21:48 |只看该作者 |倒序浏览

这20号线和22号线拼接有点意思   [复制链接]

20号线这选的,东不接东安湖,南不到1号线
要建横向线路都建嘛
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wst123      

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发表于 2022-11-21 22:28 来自手机 |只看该作者
合理规划是,砍掉22号线,然后20横向延伸至民乐。23号线天府一街转向天府二街至大源西。解决23号线,天府一街无停车场问题。
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l沉默      

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发表于 2022-11-21 22:53 来自手机 |只看该作者
20前不着东安湖后不着大源西,且和6、7、30重复度过高,是打算拿给发改委砍的吗
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心空      

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发表于 2022-11-21 23:03 |只看该作者
l沉默 发表于 2022-11-21 22:53
20前不着东安湖后不着大源西,且和6、7、30重复度过高,是打算拿给发改委砍的吗

哈哈,有可能
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wst123      

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5#
发表于 2022-11-21 23:52 来自手机 |只看该作者
心空 发表于 2022-11-21 23:03
哈哈,有可能

放心20号线有东客站客流优势,22这种运板凳线路才会砍或者被20号线横向代替(观东-民乐)。
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发表于 2022-11-22 08:57 来自手机 |只看该作者
20号线东段和30,7号线站点重合度太高,经过中和段又在风廊下限制开发区,完全重复建设的,估计就是拿来被砍,应该把14号线和22号线整合成一条,让大面和航空港东升都能连接天特二三街,再把11号线纳入填补温江国际医学城和内双楠的地铁空白,内双楠没地铁真是太瓜
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whyq007      

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论坛元老

7#
发表于 2022-11-22 09:42 来自手机 |只看该作者
2704 发表于 2022-11-22 08:57
20号线东段和30,7号线站点重合度太高,经过中和段又在风廊下限制开发区,完全重复建设的,估计就是拿来被 ...

你都看出来9号线没有成环,那20号线怎么就重复了?
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Syunen      

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发表于 2022-11-22 09:43 |只看该作者
20号线快把楼上这几个急死了
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发表于 2022-11-22 10:00 |只看该作者
wst123 发表于 2022-11-21 23:52
放心20号线有东客站客流优势,22这种运板凳线路才会砍或者被20号线横向代替(观东-民乐)。

你上下班高峰期去过南边吗?

https://weibo.com/2728041997/K4Uv7o5pe?refer_flag=1001030103_


2021-3-5日(周五,正月廿二)成都地铁(不含有轨)总客运量597.69万人次,连续第二个周五创历史新高

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wst123      

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10#
发表于 2022-11-22 10:27 来自手机 |只看该作者
22被砍,20横向继续观东修到民乐。
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