查看:4167 回复:11 发表于 2022-7-2 20:58

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发表于 2022-7-2 20:58 |显示全部楼层

波音:对中国采购近300架空客飞机“感到失望” [复制链接]

据路透社报道,南方航空、中国国航和中国东航7月1日发布公告称,向空客合计购买292架空客A320NEO客机。

  美国波音公司抱怨美国与中国的贸易争端损害了自身商业前景,“地缘政治分歧继续制约美国飞机出口,令人失望”。

  波音称:“作为与中国航空业有50年关系的美国最大出口商,地缘政治分歧继续制约美国飞机出口,令人失望。将继续力劝美中两国政府进行富有成效的对话。”

  东航周五公告称,公司斥资约127.96亿美元(约857.8亿元人民币)向空客购买100架A320NEO系列飞机;国航和南航则均出资约122亿美元向空客购买96架A320NEO、320NEO系列飞机。

  此次交易均为三大航有史以来订单数量最大和订单金额最高的单笔订单。交付计划方面,几家航司订单交付时间比较接近,最晚至2027年交付完毕。

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论坛元老

发表于 2022-7-2 22:17 来自手机 |显示全部楼层
马上把阿尔斯通那一套剧本安排到空客老板身上
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书记大帝

发表于 2022-7-2 22:29 |显示全部楼层
为何等待了这么久 却只等到了令人如此失望的结果 白等.JPG
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发表于 2022-7-3 08:36 来自手机 |显示全部楼层
在巨额的钞票面前,跨大西洋的共同价值观好像也不能拿来恰饭了。还有波音这几年出了多少事了,一个机型整体被停飞航空公司损失多大。即便排除地缘政治因素,波音丢订单也是天经地义的事。
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发表于 2022-7-3 09:13 |显示全部楼层
明年把名字互换就是了反正就这两家,没得选
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发表于 2022-7-3 09:31 来自手机 |显示全部楼层
糖做的老虎 发表于 2022-7-3 09:13
明年把名字互换就是了反正就这两家,没得选

以前波音才是大头,市场占有率一直第一,中国在两家搞平衡,但总体上还是倾向波音(毕竟不想得罪蓝星黑社会老大)。现在是政治和产业层面上基本上和盎撒系彻底闹掰了(除了热战其他什么手段都用上了),这几年航空业也并不景气,已经好几年没有大订单了,这一笔单子恐怕都要提好久,怎么可能年年都有大订单。
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发表于 2022-7-3 09:52 |显示全部楼层
最好的方式就是这次集中搞定欧洲,集中压价、919在欧洲的适航证约定。
下次再集中搞定美国。
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cohcoh      

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发表于 2022-7-3 10:07 来自手机 |显示全部楼层
这次采购主力还是新一代的A320neo。而波音与之对标的737Max已经无人问津。光从商业上看,波音也拿不到订单。
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ji9099      

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发表于 2022-7-3 12:40 来自手机 |显示全部楼层
糖做的老虎 发表于 2022-7-3 09:13
明年把名字互换就是了反正就这两家,没得选

瞎说大实话 没得波音 出国访问估计都成问题
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发表于 2022-7-3 12:53 来自手机 |显示全部楼层
   资本家哪有这么傻?波音和空客有默契的,10年前就预测过今天全球的市场,双方的产能不会大于市场需要,中国多买波音,其他国家只有排队、多买空客。
   中国搞纯空客机队,可以降低成本,3:1,吊到波音,它支持美国议员反而替中国说话。
   
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