个人的一些观点,关于宝成铁路公交化   dydy752 发表于 2022-1-14 21:24
dydy752      

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发表于 2022-1-15 11:24 |显示全部楼层
沙余 发表于 2022-1-14 21:51
其实我感觉就是个“画饼”的工具。线路走向看不出是正儿八经想搞的样,除非到时从新都站北段引出。

文件里的两条内容:
(六)优先利用既有资源。城市政府会同铁路企业,结合城市空间布局优化和铁路枢纽功能调整,优先考虑利用既有资源开行市域列车。要加强既有资源合理利用可行性分析论证,结合城市规划建设、铁路现代物流转型发展需要等,深化城市内部相关铁路运输能力利用研究,鼓励具备条件城市的内部铁路部分功能合理外迁,释放线路运输能力。通过既有铁路补强、局部线路改扩建、站房站台改造等方式,扩大铁路服务城市交通的供给能力。通过政府购买服务方式,鼓励有条件的城市研究开行市域(郊)列车。

(七)有序推进新建线路。在充分利用既有铁路的基础上,有序新建部分线路,优化完善市域(郊)铁路网络。要根据市域(郊)铁路的需求特征、服务对象、服务范围等,合理把握其功能定位,因地制宜选择标准制式、建设方案和运营模式。线路要串联5万人及以上的城镇组团和旅游景点并设站,车站按照功能适应、设施简易、安全便捷的原则尽量设置于城镇中心,增强交通引导和提高客流聚集。设计速度宜为100~160公里/小时,平均站间距原则上不小于3公里。因地制宜确定敷设方式,优先采用地面或高架,集约利用通道资源和节省工程投资。深化项目前期工作,加强技术方案比选,增强方案的可实施性。

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发表于 2022-1-15 15:28 来自手机 |显示全部楼层
青白江最好上的是地铁
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发表于 2022-1-15 15:37 |显示全部楼层
成都市的意思就是,能利用铁路公司的最好,自己可以省点钱(和规划线路)修别的地方,反正北边也不是重点。
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liu2013      

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发表于 2022-1-15 15:58 来自手机 |显示全部楼层
宝成线是青白江和金堂共同促进,成华和新都五期都重点推进23号线,青白江志在23号北延。
IMG_2021-12-30_16-16-36.jpg
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dydy752      

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发表于 2022-1-15 18:06 |显示全部楼层
liu2013 发表于 2022-1-15 15:58
宝成线是青白江和金堂共同促进,成华和新都五期都重点推进23号线,青白江志在23号北延。

有没有宝成铁路的详细规划图?
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发表于 2022-1-15 18:33 来自手机 |显示全部楼层
dydy752 发表于 2022-1-15 18:06
有没有宝成铁路的详细规划图?

上个月最新公布的站点线路图
1263-13cf6505e72d238c685cd0d990f49bea.jpg
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dydy752      

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发表于 2022-1-15 18:39 |显示全部楼层
liu2013 发表于 2022-1-15 18:33
上个月最新公布的站点线路图

青白江的详细站点规划,不是这个图
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发表于 2022-1-15 18:49 来自手机 |显示全部楼层
dydy752 发表于 2022-1-15 18:39
青白江的详细站点规划,不是这个图

没找到。只有等正式出来了。
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liu2013      

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发表于 2022-1-15 18:56 来自手机 |显示全部楼层
因为S1比宝成线先规划,详细规划图要早点。后来转向宝成公交化了。如果23号线北延,直接把s1中间的新都龙虎到青白江万达、文体中心改成23号站点就行了。所以上面那个规划图就被标了23号地铁线路。
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发表于 2022-1-15 18:59 |显示全部楼层
地铁23号线北延,估计要延长多少公里,几个站?
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