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省发改委:成昆复线年底开通,宜西攀和攀昭尚未纳入十四五规划,将加大争取力度   逍遥蜀山 发表于 2022-1-12 17:02

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发表于 2022-1-12 19:00 |显示全部楼层
新溪店 发表于 2022-1-12 18:23
成昆复线22年底通、23年中通都可以,不急着个把月,保质保量

隧道搞好了就问题不大
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发表于 2022-1-12 19:41 |显示全部楼层
国铁十四五规划今年颁布。 想看看最终版。  不管入不入 基本都是十四五末 十五五的项目了。四川铁路这一波靠前的开修后才有戏。  
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发表于 2022-1-12 20:47 |显示全部楼层
jameshsu 发表于 2022-1-12 19:41
国铁十四五规划今年颁布。 想看看最终版。  不管入不入 基本都是十四五末 十五五的项目了。四川铁路这一波 ...

四川修铁路历来就是波折和坎坷
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发表于 2022-1-13 15:56 |显示全部楼层
espn923929 发表于 2022-1-12 20:47
四川修铁路历来就是波折和坎坷

看国家铁路局的那个回复,攀西段短期很难了,毕竟成昆复线刚通,宜西段属于空白区还是有可能的,不过要开工,算下程序,即使顺利也是十四五中后期了。
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发表于 2022-1-13 16:33 来自手机 |显示全部楼层
逍遥蜀山 发表于 2022-1-13 15:56
看国家铁路局的那个回复,攀西段短期很难了,毕竟成昆复线刚通,宜西段属于空白区还是有可能的,不过要开 ...

国铁比例少。地方多出呗。
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发表于 2022-1-13 16:43 来自手机 |显示全部楼层
宜西攀就是一条“川奸”线,替重庆做嫁衣,大家为什么这么热衷?四川应该积极争取:成乐美西攀350高铁!
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