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【组图】探访丨建站33年,成都百花中心站换新颜 [复制链接]

探访丨建站33年,成都百花中心站换新颜
2021-06-03 22:18:41 来源:四川在线

四川在线记者 程文雯 文/图

6月3日早上8点,百花中心站安全管理员陈君穿上工作服,准备例行的站内巡检。成为安全管理员后,他习惯每天提前半小时到岗,“多点时间,把准备工作做好、做足。”

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百花中心站改造前(成都百花中心站供图      

这座公交场站里,陈君还算不上“早鸟”。每天早上6点车站就会迎来第一批工作人员,6:30第一批公交车辆驶出,一直忙碌到第二天凌晨1点。

成都市青羊区一环路西一段146号,老成都们更熟悉这里的另一个名字——百花中心站。这座建于1988年的公交场站,被青羊宫、浣花溪、锦里、琴台路等众多知名景点包围,市民、游客在这里集散,也让这座有着33年历史的车站成为不少人认识成都的一扇窗。今天,成都还有7条公交线路约600班次公交车每日穿梭于此。

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焕然一线的百花中心站(程文雯/摄      

日复一日的忙碌中,很多改变在这里发生。“就这次变化最大。”陈君说道。原来,配合成都以一环路环线为轴打造“市井生活圈”,百花中心站也在今年迎来了一次变身。

优化体验 公交地铁无缝接驳

乘坐地铁5号线到省骨科医院站,走出A口左转几步,记者还没反应过来,就已经进入了百花中心站的候车区域。没有任何遮挡,从地铁到公交,这里实现了无缝衔接。

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百花中心站改造后(成都百花中心站供图      

1991年,陈君第一天到百花中心站上班时,还是一名公交售票员。在他的印象中,早先乘客坐车可没这么便捷,“指示不够明确,车站设施也不够完善,乘客还要一根道一根道地找车。”

这是老旧车站中常见的问题。硬件上受限制,乘客等车的体验也不够好。很少有乘客能够意识到,自己身处的这片候车区,正是此次改造的重点之一。

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车站将旧食堂改为车辆调度和司机休息室,设置读书角。程文雯/摄      

百花中心站站长詹鹰告诉记者,为了方便乘客,车站改造中专门在候车区增添了座椅,同时新建乘车通道雨棚,新的候车室内,还专门设置了站内乘车指南、周边旅游景点简介等,虽然面积不大,但候车室里温馨整洁,“不说冬暖夏凉,至少为乘客遮风挡雨。”

更重要的变化在于车站管理。“我们多管齐下,真正做到人车分流。”詹鹰介绍,为保障乘客安全,车站内实施公交车流线型运行模式,上下客的位置分别位于车站两侧,同时,在站内外围专设员工通道,“这样乘客和员工都不需要在站内穿行,有效避免人车混行,提升场站停车秩序。”

提升颜值 “老旧破”变身“美净齐”

乘车体验的改进润物无声,颜值改变则更加明显。

詹鹰领着记者来到了乘客下车点附近的站内公厕。“过去上厕所也是痛点,特别是遇上春运等特殊时期,人多、简陋、气味难闻,乘客意见特别大。”詹鹰说。此次改造中,百花中心站的公共厕所颜值大改造,此外,车站还专门提升了日常保洁频率,重新疏通站内化粪池,提升通风系统。“让大家更方便也更舒心。”

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乘客休息室里,专门设置了站内乘车指南、周边旅游景点简介。程文雯/摄      

细节处还有更多小惊喜。站内,百花中心站披上了一层“绿衣”。尽管空间有限,车站还是辟出靠边的区域,增设绿植、种植花卉,让蓉城的绿意走进公交场站。“乘客看着舒服,员工们来上班,心情也好。”为了方便司机,车站还专门将旧食堂改为车辆调度及司机休息室,健身器材、读书角一应俱全。“我们还专门设置了一间休息室,放上建议床铺,供司机休息。”詹鹰介绍。

站外,在政府统筹下,商铺卷帘门也统一更换为仿古塑钢推拉门,场站进出口的旧铁门更换为电动伸缩门,并对场站旧围墙进行了拆除,打造为仿古透绿艺术墙,与一环路周边环境相融合。

灰砖绿竹、拆栏透绿,墨绿色的“百花中心站”几个字,和这座有着33年历史的车站一起焕发生机。从“老旧破”变身“美净齐”,不仅大大改善了乘客乘车环境,也为成都的幸福美好生活写下注脚。

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发表于 2021-6-4 12:44:14 |显示全部楼层
想起来就觉得时光穿梭
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发表于 2021-6-4 14:31:18 |显示全部楼层
以前经常在百花中心站坐58 82 88 309 319,309和319排队好长,都是车一到就发车,双层都挤不完的人,还是人工售票,而且司机师傅很给力,开得飞快,那时候光华大道顺畅得很,很好跑
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发表于 2021-6-4 15:37:33 |显示全部楼层
记得很多年前看成都台 欧亚男科医院   百花中心站对面
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发表于 2021-6-4 15:42:29 |显示全部楼层
在那坐过去温江的公交
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百花中心站
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发表于 2021-6-4 16:38:39 |显示全部楼层
33岁百花中心站变身“美净齐”
2021年6月4日 成都日报
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经过风貌提升后的百花中心站 图片由成都公交集团提供

  自党史学习教育开展以来,成都公交集团党委坚定“场景营城”发展理念,深入开展“我为群众办实事”实践活动,加快推进百花中心站风貌提升工程,通过增植花卉绿植、古风元素融入等一系列升级改造,百花中心站实现了由“老旧破”到“美净齐”的华丽变身,大大改善了乘客乘车环境。

精心打造暖心候车室

作为有着33年建站史的成都公交集团百花中心站是成都市一环路重要交通节点,紧邻寻香问道文化旅游生活圈、花肆酒巷时尚休闲生活圈、天府非遗文化体验生活圈、省人民医院健康生活圈。

在充分考虑市民出行特征后,成都公交集团场站公司致力打造温馨乘客候车区。新建乘车通道雨棚,在新的候车室内专门设置了站内乘车指南、周边旅游景点简介,提质改造之后的候车室温馨、整洁,宽敞的空间内整齐排列着候车座椅,不仅规范了乘客候车秩序,还为乘客遮阳避雨,提供舒适温馨的乘车环境。

老旧卫生间大变身

坚持不懈推进“厕所革命”,是公交场站改造升级的着力点之一。过去相当长一段时间,在交通枢纽站上厕所曾是一件让人痛苦的事,特别是遇上春运等特殊时期,乘客拥挤在公厕前欲解“燃眉之急”,人多、简陋、气味难闻让乘客上厕所成了一种煎熬。

百花中心站的厕所改造以简约加提升服务为主,适当提升日常保洁频率、重新疏通站内化粪池、提升通风系统,缓解了此前困扰厕所的异味问题,同时配置厕纸、肥皂等便民用品也让乘客更“方便”更舒心。如今,当年设施简陋、通风差的公厕早已获得“颜值提升”。

筑牢安全管理防线

安全规划来“下单”,精细整改来“上菜”。人车分流是百花中心站从细节提升安全管理的又一项措施。一是结合地铁5号线出入口位置,百花中心站将进站口和地铁口无缝接驳,为保障乘客安全,在站内实施公交车流线型运行模式,在接驳地铁的同时避免乘客站内穿行;二是针对员工上下班,百花中心站在站内外围专设员工通道,既方便员工上下班又避免了安全隐患;三是对办公楼周边花台垃圾、树枝、排水沟进行全面清理和修剪,将停车位及消防通道统一规划,重新施划标线,使百花中心站运营更加清晰有序。通过以上措施,避免了人车混行的安全隐患,场站停车秩序和站内管控得到了明显提升。

风貌提档升级改造

站外,商铺卷帘门统一更换为仿古塑钢推拉门,场站进出口的旧铁门更换为电动伸缩门,并对场站旧围墙进行了拆除,打造为仿古透绿艺术墙,与一环路周边环境融合协调,持续优化街区功能形态和商业业态。站内,百花中心站披上了“绿衣”,通过增设绿植,让蓉城的绿意走进公交场站,通过花卉种植,在有限的公交场站空间增加绿化面积,让乘客感受到“出门见绿、上街见花”的绿意。同时百花中心站充分发挥覆盖面广的特性,利用各种专栏、宣传墙和LED屏打造宣传阵地,每天过往的乘客不时驻足观看,起到了良好的传播作用,着力擦亮公交服务窗口。

此外,成都公交集团打造27路、34路“市井生活线”,百花中心站内停靠锦城观光线等6条公交线路,乘客可以一站式融入到“市井烟火味、成都慢生活”中,切实提升了周边市民的生活品质,为实现“老成都、蜀都味、国际范”美好生活体验注入了公交活力。本报记者 田程晨

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gaowq      

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发表于 2021-6-4 17:25:06 |显示全部楼层
本帖最后由 gaowq 于 2021-6-4 18:33 编辑

考考你们,百花中心站建站以前,这片地是什么概念(状况)?
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gaowq 发表于 2021-6-4 17:25
考考你们,百花中心站建站以前,这片地是什么概念?

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发表于 2021-6-4 17:51:05 来自手机 |显示全部楼层
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