【定位:重要高速铁路通道】积极争取雅眉乐自作为成渝地区双城经济圈重要干线铁路实施   和乞讨的比穷 发表于 2021-5-27 14:10

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发表于 2021-12-22 18:35 |显示全部楼层

【巴蜀文化旅游走廊】把巴蜀文化旅游走廊建成万亿级大市场

和乞讨的比穷 发表于 2021-12-22 10:29
成渝两地签订《携手共促巴蜀文化旅游走廊建设合作协议》来源:文旅成都     时间:2021-12-21 19:50

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川渝文旅建设目标“锚定”:2035年总收入破5万亿元
把巴蜀文化旅游走廊建成万亿级大市场
来源:华西都市报     时间:2021.12.22
相关链接:https://www.wccdaily.com.cn/shtml/hxdsb/20211222/165511.shtml

巴蜀文化旅游走廊.jpg

       关起巫山峡,巴蜀是一家。《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》明确提出,不断增强巴蜀消费知名度、美誉度、影响力,共建巴蜀文化旅游走廊。充分挖掘文化旅游资源,以文促旅、以旅彰文,讲好巴蜀故事,打造国际范、中国味、巴蜀韵的世界级休闲旅游胜地。
       中央有谋划,地方有动作。华西都市报、封面新闻记者从重庆市文化旅游委获悉,川渝两地文旅主管部门已携手制定规划,共同推出线路,把巴蜀文化旅游走廊建设成万亿级的大市场,打造一个具有国际影响力、传播力和竞争力的跨区域国家级特色文化旅游产业带。


川渝42个市区(县)被纳入巴蜀文化旅游走廊核心区

       重庆市文化旅游委副主任秦定波表示,打造富有巴蜀特色的国际消费目的地和世界级休闲旅游胜地,既非常必要,又现实可行。川渝两地文旅部门正充分挖掘文化旅游资源,以文促旅、以旅彰文,共同推进巴蜀文化旅游走廊建设。
       “巴蜀文化旅游走廊,可以理解为以巴蜀文化为灵魂、以旅游活动为载体打造的一个具有国际影响力、传播力和竞争力的跨区域国家级特色文化旅游产业带。”秦定波说。
       具体而言,巴蜀文化旅游走廊建设将分为三个区,即核心区拓展区辐射区其中,核心区的范围与成渝地区双城经济圈规划范围一致,涉及重庆市27个区(县)和四川省15个市,总面积8.5万平方公里,常住人口9600万,地区生产总值6.3万亿。拓展区是指川渝地区未纳入《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》覆盖范围的所有其他地区。辐射区则是指湖北、湖南、贵州、云南、陕西、甘肃、青海各省与川渝接壤的地区。


签署一揽子合作协议 共建共享巴蜀文化旅游走廊初见效

       “目前我们的建设,可以说已取得一些成效,主要表现在三个方面:一是合作机制建立起来了,二是重大项目在打造了,三是线上线下活动也办起来了。”秦定波表示,自成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略后,川渝两地就已开始共建共享巴蜀文化旅游走廊。
       合作机制方面,从2020年4月开始,川渝两地文旅部门围绕抓好培育巴蜀文旅品牌、提升川渝文旅公共服务水平、开展川渝文化艺术合作等8个方面,形成了30项具体政策措施;签订成渝地区双城经济圈文化旅游、文物保护利用、公共服务协同发展等15项合作协议;建立成渝文物保护利用11项联动措施,强化成渝文化旅游公共服务13项协作。
       重大项目方面,川渝两地围绕“共建巴蜀文化旅游走廊”工作任务,签订各层级文化旅游战略合作协议63份,发起成立文化旅游合作联盟11个,共同推动巴蜀文化旅游走廊建设重点工作99项。9个文化旅游项目入选2020年、2021年川渝共同实施的98个重大项目。
       线上线下活动方面,2020年11月,由文化和旅游部、中国作家协会、四川省人民政府、重庆市人民政府共同主办的第六届中国诗歌节成功举办,这是成渝地区双城经济圈建设启动以来,川渝首次联合举办的国家级文旅活动。同时,川渝两地还联合主办了“巴蜀文化旅游走廊自由行”、“成渝双城记·非遗云聚会”等活动,两省市近200家旅游景区分别面向重庆、四川籍游客推出180.59万张免费门票和优惠政策,拉动文化旅游市场消费7.96亿元。


有机遇更有挑战 创新机制建好巴蜀文旅走廊

       秦定波认为,成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略,并提出打造富有巴蜀特色的国际消费目的地和世界级休闲旅游胜地,这既为巴蜀文化旅游产业提供了前所未有的发展机遇,也带来了全新的挑战。比如在跨行政区域协调上,就会显得更加复杂。“针对巴蜀文化旅游走廊建设面临的挑战,我们将持续与四川文旅部门深化合作关系,进一步推进川渝两地文化旅游发展协同、政策相通、产品相连,共同推动巴蜀文化旅游走廊建设工作走深走实。”
       秦定波提出了以下几点设想:①首先是川渝两地文旅部门应坚持规划引领,配合国家发展改革委、文化和旅游部编制出台《巴蜀文化旅游走廊建设规划》②其次强化基础设施建设完善城际铁路交通运输一体化网络体系,构建“快旅漫游”巴蜀旅游交通网络;③第三是深化品牌打造,持续培育“成渝地·巴蜀情”区域文化活动品牌,共同举办第五届川剧节、成渝地区文化和旅游公共服务及产品采购大会等大型节会活动;④最后是重点包装巴蜀古遗址文化探秘线路长江上游黄金水道生态旅游线路石窟石刻艺术世界遗产线路巴蜀古道文化旅游线路等带有强烈巴蜀地域特色的精品文旅线路。
       秦定波表示,通过川渝双方合力,力争到2025年,川渝两地文旅产业实现综合性总收入突破1.5万亿元。到2035年,实现文旅产业综合性总收入突破5万亿元。

华西都市报-封面新闻记者喻言

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发表于 2022-1-13 23:57 |显示全部楼层

【新交通格局】重庆至自贡至雅安高速铁路、泸遵高铁

和乞讨的比穷 发表于 2021-10-17 14:43
一则旧闻-省十三届人大四次川南会议自贡代表团举行全体会议审议政府工作报告时间:2021-01-31 10:07      ...

自贡“三圈”发力 与成渝拉近距离(节选)
来源:四川日报     时间:2022-01-13     作者:秦勇
相关链接:http://sc.people.com.cn/n2/2022/0113/c345458-35092985.html

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华西能源工业股份有限公司生产的锅炉。自贡市委宣传部供图(资料图片)

       1月4日,自贡集中开工42个项目,总投资130亿元。其中,自贡5G创新应用产业园总投资15亿元,分3期建设5G智慧大厦、孵化中心、工业互联网创新中心等,建成后将促进自贡信息化与工业化深度融合。
       《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》提出,基础设施联通水平要大幅提升,5G网络实现城镇和重点场景全覆盖。把握《纲要》目标,自贡加快提升5G基础设施建设水平,已建成1700多个5G基站。
       不止是在基础设施方面。近年来,自贡抓住“建设新时代深化改革扩大开放示范城市”的新定位新机遇,盯紧交通、产业、民生等领域,在融入成渝地区双城经济圈建设中跑出“加速度”,全力推动川南渝西融合发展。


距离更近
构建四向通达的“交通圈”

       新年伊始,成都至自贡的高效客运通道——成自宜高铁正加快建设。成渝地区双城经济圈建设战略实施以来,一系列重大基础设施项目密集在自贡落地,一张内畅外联的综合交通网络日益清晰。
       陆上,路网更密。去年6月28日,绵泸高铁内自泸段开通运营,“成渝1小时、川南半小时”交通新格局形成,自贡由此融入国家干线铁路网络,接上成都、重庆两大极核之间的高铁通道,加快融入成渝地区双城“交通圈”。
       空中,往来更频。自贡与重庆市永川区构建起川渝首条常态化短途运输航线,该航线全长146公里,用时约40分钟。双方还以自贡凤鸣通用机场、永川大安通用机场为基地,开展公务航空飞行、低空旅游飞行、飞行员培训、短途运输、航空物流等通用航空服务,助力川渝世界级机场群加快形成。
       国家发展改革委近日印发的《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》提出,到2025年,成渝地区轨道交通总规模达到1万公里以上,完善重庆、成都都市圈1小时通勤圈。
       新规划酝酿更多期待:未来成自宜高铁开通后,自贡半小时可达成都天府国际机场;规划建设的自贡至永川高速公路、重庆至自贡至雅安高速铁路泸遵高铁,将形成新的交通格局,构建起四向通达成都、重庆、昆明、贵阳、西安的1—2小时高铁交通圈。
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新手上路

发表于 2022-1-20 10:11 |显示全部楼层
什么时候高山铁路能呈现
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