低成本·大改变--成都值得一试的交通建议集合   月绕刀尖III 发表于 2012-2-27 17:01

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发表于 2015-5-10 14:10 |显示全部楼层
要集思广益,
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pangxh      

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发表于 2015-7-29 19:29 |显示全部楼层
城北出口高速新都南开个出入口三,这样新都新城区开发,木兰山景区开发不都发展起来了。蜀龙路五期花了那么多钱钱,现在还一直摆在那儿,我觉得我们应该充分利用现有资源哈!
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发表于 2015-8-4 07:13 来自手机 |显示全部楼层
月绕刀尖III 发表于 2012-2-27 17:01:30
要实实在在的改变成都交通困局,首先需要振奋人心的大手笔。比如刘书记一口气提出的成兰、西成、成贵各大干线,比如葛市长划定的十几条地铁干线,比如**要建中国最长的城市中轴线、要把一环二环快速化……...

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发表于 2015-8-9 10:57 来自手机 |显示全部楼层
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论坛元老

发表于 2015-8-25 07:22 |显示全部楼层
350成达万。
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发表于 2015-9-4 21:57 |显示全部楼层
市区修修车楼,减少占道停车
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发表于 2016-2-25 23:17 |显示全部楼层
大家群策群力.
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发表于 2016-5-6 13:33 |显示全部楼层
加大交通不文明行为的处罚力度,没有规矩就不成方圆,包括机动车、非机动车、行人;机动车当中,1)货车占用快车道慢行的行为;2)渣土车违规行为,超载、闯灯,变道、超速;3)公交车违规变道;4)小车违规变道、抢灯、龟行、超速;5)摩托、电瓶车超速、变道、横穿。行人主要是横穿、抢道。
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发表于 2016-7-6 09:37 |显示全部楼层
把三环川藏路口堵解决了,把三环创业路口的围栏给去了,把你们因为修地铁的成汉路口公交站还回来再说
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山戈      

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发表于 2016-7-12 16:51 |显示全部楼层
请教地铁快线的票价和普线票价有区别吗?
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