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本主题由 玛丽莲梦兔 于 前天 10:38 分类

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最新地铁排名:成都跻身前四,西安反超天津杭州青岛 [复制链接]

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最新地铁排名:成都跻身前四,西安反超天津杭州青岛

城市观察
10-15 18:23专栏作者 区域经济资深研究员,优质创作者
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文丨西部菌

进入十月,又到了一年当中各项建设的“冲刺期”。其中最具代表性的应该算地铁了。

众所周知,不少城市都会在下半年开通新的地铁,因此,接下来也是各城市地铁通车里程变化最大的一段时间。

如前不久,呼和浩特地铁2号线正式进入初期运营阶段,这标志着该市已经拥有两条地铁线路,且正式进入可以换乘的新阶段。

再比如,上个月底,成都轨道交通18号线正式开通初期运营,也意味着成都有了地铁快线。

而接下来,成都还有4条线路将开通。

10月8日,成都8号线一期工程全线25座车站全部移交运营,而其它的6号线一二三期、8号线一期、9号线一期、17号线一期等全部116座车站都已经完成移交运营,进入正式开通前的最后冲刺阶段。

届时,成都地铁开通运营里程将突破500公里,并反超深圳、南京,首次跻身全国前四。

而到今年底,国内城市的地铁排名将出现不少变化。最近,一份2020年底的主要城市地铁排名就已经出炉:


来源:成都向上

可以看出,到今年底,地铁运营里程突破500公里的城市将有上海、北京、广州、成都四个。而成都与广州的差距也只有10多公里。

另外,深圳也超过400公里。南京、武汉、重庆超过300公里;天津、杭州、青岛、西安、郑州超过200公里。

从排名来看,上升最快的并非是成都,而是西安。它直接从目前的第12名,连超天津、杭州、青岛,居全国第九名,也应该是西安首次进入全国前十。

此外,成都、重庆也连升了2个名次。所以,在200公里以上的城市中,今年算是重庆、成都、西安三座西部城市集体迎来丰收年。

并且这种势头还将维持一段时间。比如,西安地铁目前共有10条线路处于在建状态,在建里程在250公里以上,比现在的通车里程还长。

另外,在2025年前,重庆、成都的地铁通车里程都将有望接近甚至超过700公里,居全国前列。

而相对的,此前在地铁修建方面处于二线城市领先状态的南京,将接连被多座城市反超。今年底的排名将比现在降低2个名次。

不过,天津的直接下降了3个名次,跌出前十。要知道,此前天津曾因为地铁建设进度缓慢而被“点名”,现在看来还需要加快速度。另外,深圳、武汉也下降了一个名次。

当然,对于一批主力二线城市来讲,以后地铁通车里程都有望超过500公里,大致的差距不会太大,只不过时间有所差距。

像目前处于快速上升状态的西安,此前也的确是因为建设进度比较慢,现在到了追赶阶段。


来源:刘晓博说财经

还要指出的一点是,每个城市的地铁通车里程的比较,还是要和具体的需求相挂钩。比如,城市的面积大小,人口规模。

像南京的面积就不到成都的一半,人口也少得多。因此,它的地铁规模比成都小是很正常的。

但是,地铁代表的是一种重要的基础设施,它的规模与城市的需求相适配,本身也是综合发展能力的一种体现,这是无法否认的。

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发表于 6 天前 |显示全部楼层
多快好省,力争上游
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发表于 5 天前 |显示全部楼层
地铁座位少,如果通勤距离长的话,乘客会很疲劳。因此郊区列车应该适度增长距离,到达东西南北各站及机场,从而使地铁换乘时间减少,降低通勤者旅途疲劳,加快效率
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